Chery Tiggo 8 Pro (Чери Тигго 8 Про) – передне- или полноприводный кроссовер класса «К2». Рестайлинг первого поколения модели Tiggo 8. Премьерный показ кроссовера состоялся на Пекинском автосалоне в конце сентября 2020 года под названием Tiggo 8 Plus.
Рестайлинговая версия кроссовера Tiggo 8 Pro выполнена в соответствии с дизайнерской концепцией Life In Motion 3.0, которая раньше была представлена на Tiggo 7 Pro. Автомобиль получил массивный гриль с расходящимися от эмблемы лучами и диодную головную оптику с двумя зигзагами ДХО и динамическими указателями поворотов. В наличие перерисованные передний и задний бамперы. Кроме того, вид сменили как крышка багажника (оснащена электроприводом), так и задняя оптика (также диодная).
Если внешнее оформление кроссовера остается одинаковым вне зависимости от рынка распространения, то некоторые элементы внутри Tiggo 8 Pro все же разнятся. К примеру, и для Китая, и для России автомобили комплектуются двумя дисплеями (приборная панель и мультимедиа-система) диагональю 12.3 дюйма, но собственно оформление передней панели у версий разнится, да и руль у них также отличается – Tiggo 8 Pro для России располагает указанными элементами от «обычного» Tiggo 8. Впрочем, центральный тоннель с нефиксируемым рычагом автоматической трансмиссии и сенсорными кнопками, который заканчивается блоком климат-контроля с 8-дюймовым дисплеем, у автомобилей одинаков.
Из удобств для пассажиров второго ряда предложены регулировки дивана по вылету и по наклону спинки, подогрев сидений, подлокотник, USB-зарядка и дефлекторы обдува. Третий ряд (с регулировкой наклона спинки) является базовым оснащением для всех версий модели, продаваемых в России (но китайские версии поставляются и в пятиместном варианте). Спинки второго и третьего рядов складываются в ровный пол, обеспечивая объем в 2101 л, тогда как за третьим рядом багажник насчитывает 197 л.
Построенный на платформе Т1X, кроссовер оснащается независимой подвеской по кругу: стойками MacPherson спереди и многорычажной схемой сзади. Заявленный производителем клиренс составляет 190 мм; платформа позволяет интегрировать полный привод. В Россию Tiggo 8 Pro поставляется с двумя турбированными бензиновыми моторами: базовым 2.0-литровым (170 л. с. и 250 Нм) либо более производительным 1.6 (186 л. с. и 275 Нм). В паре с первым работает вариатор CVT c девятью виртуальными ступенями, в паре со вторым – «робот» с двумя мокрыми сцеплениями Getrag на семь ступеней.
В списке доступного для кроссовера Tiggo 8 Pro оснащения значатся 18-дюймовые колесные диски, панорамная крыша, система бесключевого доступа (и дистанционный запуск двигателя), помощники при старте в гору и при спуске с горы, круиз-контроль, камеры кругового обзора, передние и задние парковочные датчики, двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел, руля и форсунок стеклоомывателя, передние кресла с электрическими регулировками, а также поддержка Apple CarPlay и Android Auto и беспроводная зарядка для смартфона.
Китайские же версии – Tiggo 8 Plus – можно оснастить к тому же рядом электронных ассистентов: адаптивным круиз-контролем с автоматическим торможением, системой слежения за разметкой, системой мониторинга слепых зон и системой считывания дорожных знаков.
Источник: Chery-Tiggo-8.InfoCar.ua
Отзывы владельцев Chery Tiggo 8 Pro 3
-
АртурКоломна
РоссияTiggo 8 Pro 2021 2.0 АКП , 21.000 кмВесной 21 года задумались с женой о смене автомобиля и хотелось большой кроссовер с 3 рядами сидений. Рассматривали разные марки авто от шкоды до хендай. И вот весной в нашей стране появилось это чудо. Поездив по салонам понял, что в ценовом сегменте 1700000-2200000 рублей выбор не велик, и мы ос...
-
АлександрСанкт-Петербург
РоссияTiggo 8 Pro 2021 1.6 АКП , 700 кмПодошла к концу первая неделя владения автмобилем Чери Тигго 8 Про. В Питере солнечно, лето уже почти наступило. Самое время написать отзыв с первыми впечатлениями и наблюдениями. Итак, обо всём по порядку. Кузов Пока о каких-то нареканиях говорить конечно рано, однако кое-что все же хотелось...
